При движении автомобиля на поворотах водитель иногда замечает, что теряет контроль над автомобилем, и это происходит по нескольким причинам, о которых я здесь упомяну.

Переднее нижнее ограничение
Его эффект заключается в том, что автомобиль продолжает двигаться прямо в поворотах, даже несмотря на то, что водитель поворачивает рулевое колесо.
 Управлять машиной, но она не так легко меняет направление, как обычно.

Причины более низкого заключения

• Из-за низкого давления воздуха в передних шинах
• Из-за передних шин, если они изношены и протерты
• Из-за веса автомобиля спереди
• Из-за торможения, если в автомобиле нет системы ABS.
• Из-за скоплений воды, листьев деревьев и т.п.

Задний верхний ограничитель

Его эффект заключается в том, что автомобиль поворачивает больше, чем ожидает водитель.
 Он продолжает отклоняться горизонтально и с силой сзади под действием веса и силы импульса.

Причины верхнего заключения

• Из-за низкого давления воздуха в задних шинах
• Из-за задних покрышек, если они изношены и протерты
• Из-за веса автомобиля или загрузки автомобиля тяжелым грузом сзади
• Из-за резкого торможения или внезапного резкого торможения
• Из-за скопления воды или листьев деревьев и т.п., что затрудняет процесс ориентации.
• Из-за сильного бокового ветра